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Ami le moto sportive, con o senza carene? Allora sei nel posto giusto! SuperBike Italia è il riferimento per il mondo delle due ruote emozionali: rivista mensile cartacea e in edizione digitale, sito, Instagram, Facebook e YouTube. Tutto per alimentare la tua velocissima passione: #StaccaPiegaApri.

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Niente superpotenza per la S1000R 2021, che però

Niente superpotenza per la S1000R 2021, che però è cambiata tantissimo rispetto alla vecchia supernaked bavarese. Sul numero di agosto ce ne parla nel dettaglio @loreschiappa, con in più un giudizio professionale sulle abilità in monoruota della nuova BMW firmato dal nostro Stunt Rider di fiducia @christiansperandii (sì, nella seconda foto non è Lore... se davvero qualcuno avesse avuto dei dubbi 🤣).
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SuperBike Italia di agosto è arrivato! In edicola

SuperBike Italia di agosto è arrivato! In edicola e in edizione digitale con la comparativa definitiva per l'elezione della Sportiva dell'anno 2021! Le 7 migliori supersportive del pianeta aizzate l'una contro l'altra su strada, in pista e sulla droga strip! E c'è anche molto altro ancora in questo numero!
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La prima moto di BMW a fregiarsi della leggendaria

La prima moto di BMW a fregiarsi della leggendaria lettera "M", è davvero così speciale come vorrebbero farci credere? Noi l'abbiamo provata in anteprima e vi diciamo tutto sul numero di luglio, in edicola e in edizione digitale!
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Cosa serve per creare la perfetta moto da pista se

Cosa serve per creare la perfetta moto da pista senza spendere un capitale? Sul numero di luglio trovate la seconda parte della nostra guida, onesta e disincantata, per ottenere il meglio spendendo il giusto... Certo, poi nessuno dice che dovrete usarla come il tizio della prima foto 😅
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La comparativa più epica mai pubblicata sulla nos

La comparativa più epica mai pubblicata sulla nostra rivista? Di sicuro lotta per il podio: Ducati 996R vs Aprilia RSV Mille SP vs Honda VTR 1000 SP-1. Le regine bicilindriche degli anni d'oro della WSBK riunite in uno scontro esotico ai massimi livelli: su SuperBike Italia di luglio!
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Come si costruisce una moto da zero? E come si arr

Come si costruisce una moto da zero? E come si arriva a lavorare alla progettazione dei nuovi modelli in uno dei costruttori più famosi al mondo? Abbiamo chiesto questo, e molto altro, a Stuart Wood (terza foto), Capo Ingegnere di Triumph, in una lunga intervista pubblicata sul numero di luglio. In edicola e in edizione digitale!
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