Cerca

Come dite? Avete da poco comprato la nuova “Bestia” austriaca e intendete già sostituire lo scarico originale con un bel silenziatore aftermarket? Nessun problema, ci pensa Exan con i suoi scarichi dedicati appositamente alla 1290 Super Duke R a esaudire i vostri desideri da smanettoni. L’azienda italiana, infatti, propone ben quattro terminali aftermarket per la creatura di Mattighofen (modelli 2020-21): tre omologati Euro 5 e uno pensato esclusivamente per l’uso in pista; tutti sono progettati nell’ottica di un montaggio semplice e senza modifiche, con raccordo ai collettori di serie e slip-on.

Exan X-GP inox satinato chiaro

L’X-GP (in foto qui sopra), il Carbon Cap e l’X-Black Ovale sono le tre versioni omologate Euro 5. Il primo è uno scarico tondo con finale classico, dal look vagamente retrò ma con una linea aggressiva che ben si abbina all’estetica complessiva della Super Duke. Il secondo, invece, come si intuisce dal nome, dispone di un fondello in carbonio; presenta delle linee morbide e il suo punto forte – afferma il produttore – è l’estrema leggerezza. L’X-Black Ovale, infine, è la versione omologata per la strada più vicina al mondo racing; ha dalla sua un peso contenuto e dovrebbe garantire una migliore erogazione soprattutto ai bassi e ai medi. Tutti e tre questi scarichi sono disponibili in quattro diversi materiali: acciaio satinato chiaro, acciaio satinato nero, carbonio e titanio.

Exan X-Race inox satinato chiaro
Exan X-Race inox satinato scuro

Ultimo, ma non per importanza, ecco l’X-Race (foto qui sopra): lo scarico Exan dalla natura puramente racing e non omologato per la strada. In questo caso la forma è conica; in perfetto stile pistaiolo abbiamo poi un pornografico fondello in acciaio completamente “aperto”. Il tutto dovrebbe garantire alla supernuda arancione un aumento delle prestazioni a tutti i regimi, oltre che un colpo d’occhio ancor più da belva sbranacordoli. Anche per questo modello sono disponibili quattro versioni a seconda del materiale impiegato.

Scarichi Exan per KTM 1290 Super Duke R (2020-’21), in sintesi:

  • Tre modelli omologati Euro 5
  • Un modello racing
  • Disponibili in quattro materiali differenti
  • Montaggio senza alcuna modifica
  • Prezzo: €405 X-GP; €415 Carbon Cap; €425 X-Black Ovale; €475 X-Race

Dice Exan

“Per la KTM 1290 Super Duke R (my 2020-2021), Exan propone quattro diversi scarichi che ne ridisegnano la parte posteriore rendendola ancora più pulita e aggressiva; tre sono omologati Euro 5, l’ultima è una proposta nuova e dalle caratteristiche “racing”. Tutti e quattro i prodotti sono sviluppati per il montaggio senza alcuna modifica: raccordo ai collettori di serie e silenziatore slip-on.”

Dice SuperBike Italia

“Exan, azienda italiana che dal ’96 produce scarichi artigianali per le nostre belve, ha dedicato una linea di terminali appositamente per la 1290 Super Duke R; se possedete la Bestia austriaca vi conviene drizzare le antenne perché avete la possibilità di scegliere tra ben quattro versioni disponibili: tre omologate per la strada e una per l’uso in pista. I benefici? Una migliore erogazione e un aumento dell’agilità complessiva della moto – considerato il peso inferiore rispetto al terminale di serie.”