Kit forcella idraulica F25SA, mono M46KF e ammortizzatore di sterzo SDR: ecco la triade by Matris per rivoluzionare totalmente il comportamento dinamico delle Yamaha MT-09. Se siete fieri possessori della supermedia naked di Iwata e la vostra idea di divertimento è consumare le saponette anche sulla rampa del box, allora potreste aver maturato il desiderio di una ciclistica più affilata. In tal caso, il trittico del marchio italiano dovrebbe stuzzicarvi più di un tris di primi in trattoria.
La F25SA è la cartuccia plug & play posta al vertice della gamma Matris: asimmetrica, sigillata e pressurizzata, permette regolazioni in compressione, estensione e precarico, fondamentali per ricercare un feeling granitico all’anteriore. Al posteriore, l’M46KF è il mono completamente regolabile, dotato di pomello remoto per la regolazione idraulica del precarico che, oltre a fornire un look racing, permette di intervenire al volo anche su questo parametro. Infine, l’ammortizzatore di sterzo SDR è perfetto per prevenire e gestire l’esuberanza di sterzo, e perfino il nervosismo che può derivare dai decolli di avantreno, tanto cari alla 09 e al suo CP3.
Matris per MT-09, in sintesi:
- Sospensioni complete per Yamaha MT-09
- Cartuccia forcella idraulica F25SA da 25mm
- Mono M46KF completamente regolabile
- Ammortizzatore di sterzo SDR
- Disponibili molle con durezze differenziate
- Prezzo: F25SA €1.688,50; M46KF €1.185,90; SDR €716,14
- Info: www.matrisdampers.com
Dice Matris
“Matris ha aggiunto alle sue applicazioni un set completo di opzioni di sospensione dedicato a MT-09 e MT-09 SP M.Y. 2021/2023. Per potenziare l’assetto, la manovrabilità e la stabilità nella guida sportiva, la cartuccia sigillata e pressurizzata F25SA assieme al mono M46KF e all’ammortizzatore di sterzo SDR sono il meglio dell’azienda vicentina.”
Dice SuperBike Italia
“La Yamaha MT-09 è una naked fantastica per spassarsela tra le curve. Ma per chi cerca un netto passo avanti in termini di feeling e capacità nella guida all’attacco, pure tra i cordoli, un kit completo di sospensioni come questo proposto da Matris garantisce di trasformarla radicalmente. Oltre a queste soluzioni racing top di gamma, la stessa azienda vicentina, inoltre, propone anche prodotti meno estremi (e più economici), perfetti per chi non è necessariamente a caccia del tempo sul giro.”