SuperBike Italia – Novembre 2019: qui di seguito trovi il sommario con tutti i contenuti di questo numero di SuperBike. Vuoi ordinarlo come arretrato? Per informazioni su disponibilità e prezzo puoi contattare Staff Comunicazione e Servizi Editoriali Srl – Via Bodoni 24, 20090 Buccinasco (MI): mail abbonamenti@staffonline.biz; Tel. 02 87250792 (Lun-Ven 9.30/12.30 – 15.00/17.30).
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MOTO 2020
Tutto sulle nuove Honda CBR1000RR-R, Ducati Streetfighter V4, Panigale V2 e Panigale V4 2020, Kawasaki Z H2, BMW S1000XR, F900R e F900XR, Aprilia RSV4 Factory 2020 e le altre novità per la prossima stagione
TESTA A TESTA
BMW S1000RR vs APRILIA TUONO FACTORY
Una volta distanti anni luce, oggigiorno race replica carenate e supernaked si sono incredibilmente avvicinate, in particolare per la crescita esponenziale delle seconde. Ma siamo davvero arrivati al punto in cui, sulla proverbiale strada da pieghe, una supersportiva non può più rivaleggiare con una nuda di pari livello in termini di divertimento e puro piacere di guida? Siamo qui per scoprirlo…
TEST NOVITÀ
TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2020
Com’è possibile migliorare una media naked già praticamente perfetta? Semplice, basta montarle il motore del Mondiale Moto2. La ricetta Triumph per la nuova Street Triple 765 RS avrà funzionato? Lore è andato a indagare, in strada e in pista, a Cartagena…
SPECIALE
A SCUOLA DI IMPENNATE
Vi piacerebbe saper impennare ma ve la fate sotto a ogni alleggerimento di avantreno? Forse abbiamo quello che fa per voi: la Stunt School dello nostro amico acrobata Christian Sperandii. Abbiamo mandato l’unico non-impennatore della redazione a scoprire se funziona…
10 MINUTI CON…
STUART WOOD
È stata forse la moto più attesa (e il miglior esempio di segreto di Pulcinella) degli ultimi anni, ma finalmente la nuova Daytona 765 – un specie di Moto2 stradale – è stata svelata. In attesa di poterla provare, abbiamo fare due chiacchiere col capotecnico di Triumph, Stuart Wood, per capire cosa aspettarci da questa bellezza in carbonio
SPECIALE
UN TESTER ALL’ULSTER GP
Fresco di un fenomenale quattordicesimo posto al Senior TT, Boothy ha dato una sciacquata alle sue ZX-10R e Daytona 675R e le ha portate a correre in Irlanda del Nord, all’Ulster GP. Una gara stradale, se possibile, ancora più folle del Tourist Trophy. Ecco com’è andata…
SPECIALE
COME NASCE UNA TUTA SU MISURA
Tutti sappiamo cos’è e a cosa serve una tuta in pelle da moto, ma in pochi sanno quale e quanto lavoro ci sia dietro la nascita di un capo protettivo professionale. Il nostro Lore ha seguito dall’inizio alla fine la realizzazione della sua nuova tuta Vircos su misura
L’INTERVISTA
DANILO PETRUCCI
Non fatevi ingannare dall’immagine del gorilla sul casco, Danilo Petrucci è un ragazzo d’oro, oltre che una persone più a modo nel paddock della MotoGP. Ma come si vive nella giungla delle massime competizioni motociclistiche, nell’impegnativo ruolo di pilota ufficiale Ducati?
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SUPERBIKE ITALIA, NOVEMBRE 2019:
IN MOTO NEL MONDO REALE
PROVE DI DURATA
Il diario mensile delle moto della redazione. Tutte le novità, le modifiche, gli aggiornamenti e le elaborazioni alle moto che usiamo ogni giorno: Aprilia RSV4 1100 Factory, Honda CB1000R, Ducati Hypermotard 950, Suzuki GSX-S1000, BMW G310R
AFFARI USATI
APRILIA TUONO V4 1000
Con la Tuono V4 1000 Aprilia non ha solo fatto una naked fantastica, ha creato una moto che ha cambiato per sempre il mondo delle stradali ad alte prestazioni. Ma il modello originale, con motore da 1.000cc può essere ancora considerato valido come lo era nel 2011?
LA BIBBIA DELLA GUIDA
GESTIRE LE MAXI CILINDRATE
Pensate sia il momento giusto per provare a passare alle grosse cilindrate? Oppure, avete già una 1000, ma proprio non riuscite a guidarla come vorreste? Eccovi un po’ di dritte sulla maniera giusta per approcciarsi alle Maxi, come fare a tirarne fuori il meglio e… come evitare di uscirne con le ossa rotte
TECNICA
LIQUIDO FRENI
Mediamente poco considerato e spesso del tutto dimenticato, il fluido freni ha un ruolo fondamentale nel corretto funzionamento dell’impianto frenante della moto. Abbiamo fatto due chiacchiere coi guru di Motorquality per farci spiegare tutto quanto c’è da sapere sull’argomento